Couple de serrage - Moteur Perkins - Série 100 / Perama
Série 1000
Série 500 / Prima
Série 1206
Série 3.152
Série 900
Série 1103
Série 4.108
Série 400F
Série 2300
Série 4.154 / Série 200
Série 400 C et D
Série 4.165
Série 2800
Série 4.203
Série 850
Série 100 / Perama
Série 4.236
Série 1204
Série 4.318
Série 1104
Série 1106D
Série 1204J
Série 6.354
Série 2200
Série 700
Série 800
Série 1100
Série 1300
Série 1000
Série 1000

Couples de serrage et réglages moteur Perkins : Série 400

Moteurs concernés

  • 402C-05 (HB)
  • 403C-07 (HD)
  • 403C-11 (HH)
  • 403C-15 (HL)
  • 404C-15 (HN)
  • 404C-22 (HP)
  • 404C-22T (HR)
Face moteur Désignation Couple associé
Haut moteur Culasse 402C-05, 403C-07 36,5Nm
403C-11, 404C-15 50,5Nm
404C-22,404C-22T 403C15 100,5Nm
Bas moteur Palier vilebrequin Pour les moteurs: 402C-05,403C-07 403C-11 & 404C-15
Vis 6 pans creux 27Nm
Vis de pression 27Nm
Pour les moteurs: 403C-15,404C-22 & 404C-22T
Vis 6 pans creux(*2) 27Nm
Vis de pression 52Nm
Palier bielle (serrage écrou+vis) 402C-05 & 403C-07 23Nm
404C-15 & 403C-11 32Nm
403C-15 52Nm
404C-22 & 404C-22T 52Nm
Face distribution Pignon arbre à came Monté serré
Pignon intermédiaire Monté libre (cirlcips)
Poulie Damper 402C-05 & 403C-07 93Nm
403C-11 & 404C-15 123Nm
403C-15,404C-22,404C-22T 304Nm
Face volant moteur Volant moteur Serrage 74Nm

Autres spécifications

  Epaisseur Joint Culasse 1,2mm 1,3mm
Hauteur de Piston HB de +0.55 mm à +0.64 mm de +0.65 mm à +0.75 mm
Hauteur de Piston HD
Hauteur de Piston HN
Hauteur de Piston HH
Réglage culbuteurs Epaisseur Joint Culasse 1,3mm 1,4mm
Admission 0,20mm Hauteur de Piston HL de +0.60 mm à +0.69 mm de +0.70 mm à +0.79 mm
Échappement 0,20mm Epaisseur Joint Culasse 1,3mm 1,4mm
  Hauteur piston HM de +0.45 mm à +0.55 mm de +0.56 mm à +0.70 mm
Epaisseur Joint Culasse 0,4mm 0,5mm
Hauteur de Piston HP de -0.45 mm à -0.30 mm de -0.29 mm à -0.20 mm
  Epaisseur Joint Culasse 0,5mm
Hauteur piston HR de -0.29 mm à -0.20 mm

Ordre de serrage culasse :

Moteur Perkins

Les couples donnés doivent faire l'objet d'un pré-serrage à la moitié de la valeur donnée puis d'un contrôle final au couple.

Ces informations sont données à titre indicatif. Pour plus de précisions, veuillez vous référer au manuel de réparation en fonction de votre numéro moteur. N'hésitez pas à contacter votre revendeur en cas de doute ou pour toute information complémentaire.

Consultez également les informations légales pour toute information complémentaire.

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