Couple de serrage - Moteur Perkins - Série 100 / Perama
Série 1000
Série 500 / Prima
Série 1206
Série 3.152
Série 900
Série 1103
Série 4.108
Série 400F
Série 2300
Série 4.154 / Série 200
Série 400 C et D
Série 4.165
Série 2800
Série 4.203
Série 850
Série 100 / Perama
Série 4.236
Série 1204
Série 4.318
Série 1104
Série 1106D
Série 1204J
Série 6.354
Série 2200
Série 700
Série 800
Série 1100
Série 1300
Série 1000
Série 1000

Couples de serrage et réglages moteur Perkins : Série 400

Moteurs concernés

  • 402D-05 (GG)
  • 403D-07 (GH)
  • 403D-11 (GJ)
  • 403D-15 (GK)
  • 403D-15T (GL)
  • 404D-15 (GM)
  • 404D-22 (GN)
  • 404D-22T (GP)
  • 404D-22TA (GR)
  • 403D-17 (GS)
Face moteur Désignation Couple associé
Haut moteur Culasse 402D-05 & 403D-07 37Nm
403D-11 & 404D-15 51Nm
403D-15, 403D-15T & 403D-17
404D-22, 404-22T & 404D-22TA
101Nm
Bas moteur Palier vilebrequin Pour les moteurs: 402D-05, 403D-07, 403D-11 & 404D-15
Vis 6 pans creux 27Nm
Vis de pression 23Nm
Pour les moteurs: 403D-15, 403D-15T, 403D-17, 404D-22, 404D-22T & 404D-22TA
Vis 6 pans creux(*2) 27Nm
Vis de pression 52Nm
Palier bielle (serrage écrou+vis) 402D-05 & 403D-07 23Nm
404D-15 & 403D-11 32Nm
403D-15, 403D-15T & 403D-17 52Nm
404D-22, 404D-22T & 404D-22TA 52Nm
Face distribution Pignon arbre à came Monté serré
Pignon intermédiaire Monté libre (cirlcips)
Poulie Damper 402D-05 & 403D-07 93Nm
403D-11 & 404D-15 123Nm
403D-15, 403D-15T & 403D-17, 404D-22, 404-22T & 404D-22TA 304Nm
Face volant moteur Volant moteur Tous moteurs 74Nm

Autres spécifications

  Epaisseur Joint Cul 1,2mm 1,3mm
Hauteur Piston GG/GH/GJ/GK 0,55 à 0,64mm 0,65 à 0,75mm
Réglage culbuteurs Epaisseur Joint Cul 1,3mm 1,4mm
Admission 0,20mm ± 0,05 Hauteur de Piston GK/GL 0,60 à 0,69 0,70 à 0,79
Échappement 0,20mm ± 0,05 Epaisseur Joint Cul 1,3mm 1,4mm
  Hauteur de Piston GS 0,45 à 0,55 0,56 à 0,70
Epaisseur Joint Cul 1,1mm 1,2mm 1,3mm
Hauteur de Piston GN/GP/GR 0,3 à 0,4 0,4 à 0,5 0,5 à 0,6

Ordre de serrage culasse :

Moteur Perkins
Moteur Perkins
Moteur Perkins

Les couples donnés doivent faire l'objet d'un pré-serrage à la moitié de la valeur donnée puis d'un contrôle final au couple.

Ces informations sont données à titre indicatif. Pour plus de précisions, veuillez vous référer au manuel de réparation en fonction de votre numéro moteur. N'hésitez pas à contacter votre revendeur en cas de doute ou pour toute information complémentaire.

Consultez également les informations légales pour toute information complémentaire.

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