|
|
Couples de serrage et réglages moteur Perkins : Série 1106D
| Face moteur |
Désignation |
Couple associé |
| Haut moteur |
Culasse |
Étape 1 |
50Nm |
| Étape 2 |
100Nm |
| Étape 3 |
225° |
| Bas moteur |
Palier vilebrequin |
Étape 1 |
80Nm |
| Étape 2 |
90° |
| Palier bielle |
Étape 1 |
20Nm |
| Étape 2 |
70Nm |
| Étape 3 |
120° |
| Face distribution |
Pignon arbre à came |
Serrage |
95Nm |
| Pignon intermédiaire |
Serrage |
44Nm |
| Pignon pompe à injection |
Étape 1 |
24Nm |
| Étape 2 |
Dépiger |
| Étape 3 |
90Nm |
| Poulie Damper |
Serrage |
200Nm |
| Face volant moteur |
Volant moteur |
Serrage |
140Nm |
| Injection |
Rail |
Vis de fixations rail |
22Nm |
| Tuyaux injecteurs |
Écrous bout de tuyau HP |
30Nm |
| Capteur P° rail |
Capteur |
34Nm |
| Injecteurs |
Vis Torx |
27Nm |
| Connections électriques injecteurs |
Écrou tête injecteur |
2,4Nm |
Autres spécifications
| Réglage culbuteurs |
Hauteur des Pistons |
| Admission |
0,35mm |
0,21 à 0,35mm |
| Echappement |
0,35mm |
|
Ordre de serrage culasse :
Les couples donnés doivent faire l'objet d'un pré-serrage à la moitié de la valeur donnée puis d'un contrôle final au couple.
Ces informations sont données à titre indicatif. Pour plus de précisions, veuillez vous référer au manuel de réparation en fonction de votre numéro moteur. N'hésitez pas à contacter votre revendeur en cas de doute ou pour toute information complémentaire.
Consultez également les informations légales pour toute information complémentaire. |